在加州圣马特奥县,用机器人换掉一名员工,以后可能得先领证。
县监督委员会本周以4比0通过了一项条例的推进程序,提案人是监督委员Ray Mueller。条例想同时解决两件事:给自主运行、由AI控制的机器人建立许可制度,以及应对它带来的公共安全风险和就业冲击,前者比如锂电池起火。
适用范围划得比较窄。机器人要同时满足几个条件:使用可充电锂离子电池,带摄像头或传感器,能一定程度上自主运行,并且在员工或公众能进入的区域工作。普通的工业自动化设备不在此列。
企业申请许可时,除了交代制造商和安全性能,还要附上一份经济影响评估和一份劳动力缓解计划,讲清楚机器人上岗后现有员工会受什么影响、企业准备怎么应对。
有牙齿的是后者。
对因自动化丢掉岗位的员工,企业只能三选一。一是调岗,薪酬不低于原来;二是提前60天通知,并支付遣散费;三是向县里缴纳一笔新设的“县自动化影响费”,这笔钱进入劳动力再培训基金,帮被替代的人学新技能、找新工作。
第三个选项设计得挺巧。它没有禁止任何企业用机器人,只是把一部分社会成本明码标价,算进部署的账本里。
条例目前还没生效,监督委员会得走完最终批准程序,通过后30天开始实施。
县里会盯上这件事,是因为自主机器人进入实际工作环境的速度越来越快。仓储和制造业早就大规模用机器人干危险、重复的活,亚马逊的仓库用了很多年。现在人形机器人也开始进车厂,宝马宣布要在工厂里用Figure的人形机器人,现代汽车集团的部署计划曾引起工会对就业的担忧,日本航空则在羽田机场测试让人形机器人帮忙搬行李。
本月波兰数字事务部外面还出现过一群人形机器人,看上去像在“抗议”,要求加强对AI和自动化的监管来保护人类就业。那当然不是机器人自己的主意,是一个劳工组织策划的演示。
圣马特奥县这套办法,管的是看得见、摸得着的机器人。生成式AI在客服、文案、数据分析上替掉的办公室岗位,范围可能更大,却没有哪张许可证能管到它们头上。
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加州圣马特奥县拟立新规:用机器人顶替员工,要么同薪转岗要么交钱