特斯拉Optimus在弗里蒙特开产，马斯克说2027年底周产2万台

特斯拉三季度财报会上，最抢眼的不是车，是机器人。

公司宣布 Optimus 人形机器人已经在加州弗里蒙特工厂开始生产，用的是原来造电动车的一块厂房。致股东信里写得挺硬：这条线下来的，是特斯拉第一批达到量产质量的机器人，硬件和工艺还会继续改，但现在的制造方式已经证明适合做商业产品。

马斯克在电话会上自己降了点温。他说这只是“早期生产”，爬坡会很慢，还会“有些坎坷”，因为这东西太新了。

然后他又说，到 2027 年底能做到每周 2 万台。

熟悉马斯克时间表的人，看到这个数字大概会自动打个折。不过就算打对折，一年也是几十万台的量级，放到现在的人形机器人行业里依然吓人，眼下多数厂商的年产量还在几百到几千台之间。

同一场会上还有 Cybercab 的消息。这款没有方向盘和踏板的双座自动驾驶车，特斯拉说年底前会开始卖给客户。工程副总裁 Lars Moravy 的说法是：现在造出来的车都先进自家 Robotaxi 车队，车队扩大之后再逐步交付给客户，规模一开始会很小。

麻烦在于，美国联邦监管机构还在调查 Cybercab 是否符合车辆安全标准。一辆根本没有传统控制装置的车，想合规上路卖给个人，监管这一关不会快。

两件事放在一起看，特斯拉越来越不像一家车企在讲故事了。车的增长放缓，资本市场要的是下一条曲线，而它押的是 AI 驱动的硬件：会自己开的车，会自己干活的人。量产这一步迈出去了，接下来要看的是良率和真实订单。