AI数据中心的瓶颈,这两年从芯片挪到了电。甲骨文的应对办法听起来有点土:用卡车把压缩天然气运到工地,现场发电。
背景是管道建设跟不上。在犹他州和得州,甲骨文的几个AI数据中心项目等不到天然气管道接通,为了不让建设和运营进度被拖住,就改用卡车运气。盐湖城郊区的那个项目,靠这种方式维持了一年多的正常推进,供气服务由Superior Plus旗下的Certarus提供。新墨西哥州的关键项目也在考虑复制这套做法。
这么干的代价是成本和扩容上限。卡车运气比管道贵得多,而且运力有天花板,一个数据中心越建越大,靠卡车喂电迟早顶不住。
甲骨文愿意付这个代价,是因为它在AI算力上押得太重,合同交付日期摆在那里。它目前的自由现金流是负的,而且预计在更多数据中心竣工投用之前会持续承压。这种情况下,延期交付的损失比多花的燃气钱更难承受。
这件事可以当成一个样本来看:美国AI数据中心的建设速度,现在已经快过电网和能源基础设施的扩张速度。管道要审批、要施工,几年起步;数据中心的合同是按月算的。中间的空档,就只能靠这种临时方案填。
类似的操作不止甲骨文一家。xAI在孟菲斯用过燃气轮机,微软和谷歌在重启核电站。区别只是有人用卡车,有人用反应堆。
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为了按时交付AI数据中心,甲骨文用卡车运压缩天然气发电一年多